Specifiche della piastra in acciaio per costruzioni navali:
- Spessore: da 4 mm a 260 mm,
- Larghezza: da 1200 mm a 4000 mm
- Lunghezza: da 3000 mm a 18000 mm, bobine
La piastra in acciaio per costruzioni navali si riferisce alla piastra in acciaio al carbonio e legato utilizzata nelle costruzioni offshore e marine, i gradi comuni sono A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 ed EH32/36/40 che variavano da forza diversa. Le piastre solitamente utilizzate per produrre scafi di navi, paratie, ponti superiori e coperture di boccaporti per navi cisterna, navi portarinfuse, navi portacontainer e navi metaniere.
Acciaio AH36, DH36, EH36: acciaio ad alta resistenza di uso comune nel settore offshore e marittimo
Le piastre per costruzioni navali ad alta resistenza come le piastre in acciaio AH36, DH36, EH36 sono state ampiamente utilizzate nelle aree ad alto stress delle navi. Rispetto all'acciaio a resistenza generale, offrono la stessa resistenza con uno spessore inferiore.
Cos'è la lamiera d'acciaio per la costruzione navale
La lamiera d'acciaio per costruzioni navali si riferisce all'acciaio laminato a caldo per la fabbricazione di strutture navali prodotte in conformità con i requisiti della società di costruzione. Spesso utilizzato come ordine di acciaio speciale, programmazione, vendita, nave che include piastre di nave, acciaio e così via.
Classificazione dell'acciaio per costruzioni navali:
La lamiera d'acciaio per costruzioni navali può essere suddivisa in acciaio strutturale a resistenza generale e acciaio strutturale ad alta resistenza in base al livello minimo di resistenza al punto di snervamento.
GNEEfornisce ed esporta 2 tipi di acciaio per navi, piastre per costruzioni navali a media resistenza e piastre per costruzioni navali ad alta resistenza. Tutti i prodotti in lamiera d'acciaio possono essere fabbricati secondo le società LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, ecc.
La piastra in acciaio per costruzioni navali si riferisce alla piastra in acciaio al carbonio e legato utilizzata nelle costruzioni offshore e marine, i gradi comuni sono A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 ed EH32/36/40 che variavano da forza diversa. Le piastre solitamente utilizzate per produrre scafi di navi, paratie, ponti superiori e coperture di boccaporti per navi cisterna, navi portarinfuse, navi portacontainer e navi metaniere.
Acciaio AH36, DH36, EH36: acciaio ad alta resistenza di uso comune nel settore offshore e marittimo
Le piastre per costruzioni navali ad alta resistenza come le piastre in acciaio AH36, DH36, EH36 sono state ampiamente utilizzate nelle aree ad alto stress delle navi. Rispetto all'acciaio a resistenza generale, offrono la stessa resistenza con uno spessore inferiore.
Piastra in acciaio per materiali da costruzione navale
Materiale in acciaio per costruzioni navali in acciaio al carbonio e legato, compatibile con saldature ad alta resistenza, bassa temperatura e elevato apporto di calore.
Standard di costruzione navale di diversi paesi
Le lastre di acciaio per costruzioni navali sono prodotte previa approvazione dei metodi di produzione delle società di classificazione in diversi paesi con riferimento agli acciai offshore e marini.
ABS (Ufficio Americano delle Spedizioni)
BV (Bureau Veritas)
CCS (Società cinese di classificazione)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Germania Lloyd)
HR (Registro ellenico delle spedizioni)
KR (Registro marittimo coreano)
LR (Registro navale di Lloyd)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Registro Italiano Navale)
RS (Registro indiano delle spedizioni)
Gradi di lamiera d'acciaio per costruzioni navali, offshore e marina: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40
In base al suo limite di snervamento, le piastre per costruzioni navali possono essere suddivise nei seguenti gradi:
L'acciaio di grado A è la forza d'impatto soggetta a temperatura normale (20 gradi C).
Forza d'impatto dell'acciaio di grado B a 0 gradi.
Forza d'impatto dell'acciaio di grado D a -20 gradi.
Forza d'impatto dell'acciaio di grado E a -40 gradi.
Le piastre in acciaio per costruzioni navali ad alta resistenza possono essere ulteriormente suddivise in: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 e AH40, DH40, EH40.
1. I gradi generali A, B, D ed E si distinguono in base alla temperatura d'impatto dell'acciaio. I valori di impatto di tutti i tipi di acciaio sono gli stessi.
2. Requisiti di preriscaldamento dell'acciaio della struttura dello scafo ad alta intensità: per tutte le piastre AH, DH, EH con spessore superiore a 30 mm di angolo, i giunti di testa devono essere preriscaldati a 120 ~ 150 gradi prima della saldatura.
3. Per spessore della piastra inferiore o uguale a 30 mm, la temperatura ambiente è inferiore a 5 gradi C, preriscaldata a 75 gradi C; Temperatura ambiente inferiore a 0 gradi C, preriscaldata a 75 ~ 100 gradi C.
Requisiti chimici e meccanici
|
Elementi |
C |
Mn |
Ale |
Sì |
P |
S |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AH32 |
Inferiore o uguale a 0.18 |
0.7~1.60 |
Maggiore o uguale a 0.015 |
0.10~0.50 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
|
DH32 |
Inferiore o uguale a 0.18 |
0.90~1.60 |
Maggiore o uguale a 0.015 |
0.10~0.50 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
|
EH32 |
Inferiore o uguale a 0.18 |
0.90~1.60 |
Maggiore o uguale a 0.015 |
0.10~0.50 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
|
AH36 |
Inferiore o uguale a 0.18 |
0.7~1.60 |
Maggiore o uguale a 0.015 |
0.10~0.50 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
|
DH36 |
Inferiore o uguale a 0.18 |
0.90~1.60 |
Maggiore o uguale a 0.015 |
0.10~0.50 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
|
EH36 |
Inferiore o uguale a 0.18 |
0.90~1.60 |
Maggiore o uguale a 0.015 |
0.10~0.50 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
Inferiore o uguale a 0.04 |
|
Proprietà meccaniche |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Grado d'acciaio |
Spessore/mm |
Punto di snervamento/MPa |
Resistenza alla trazione/MPa |
Allungamento/% |
Prova di impatto di tipo V |
||
|
Temperatura/ grado |
Assorbimento medio degli urti lavoroAKv/J |
||||||
|
Verticale |
Orizzontale |
||||||
|
A |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 235 |
400~490 |
Maggiore o uguale a 22 |
- |
- |
- |
|
B |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 235 |
400~490 |
Maggiore o uguale a 22 |
0 |
Maggiore o uguale a 27 |
Maggiore o uguale a 20 |
|
D |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 235 |
400~490 |
Maggiore o uguale a 22 |
-10 |
Maggiore o uguale a 27 |
Maggiore o uguale a 20 |
|
E |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 235 |
400~490 |
Maggiore o uguale a 22 |
-40 |
Maggiore o uguale a 27 |
Maggiore o uguale a 20 |
|
AH32 |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 315 |
440~590 |
Maggiore o uguale a 22 |
0 |
Maggiore o uguale a 31 |
Maggiore o uguale a 22 |
|
DH32 |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 315 |
440~590 |
Maggiore o uguale a 22 |
-20 |
Maggiore o uguale a 31 |
Maggiore o uguale a 22 |
|
EH32 |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 315 |
440~590 |
Maggiore o uguale a 22 |
-40 |
Maggiore o uguale a 31 |
Maggiore o uguale a 22 |
|
AH36 |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 355 |
490~620 |
Maggiore o uguale a 22 |
0 |
Maggiore o uguale a 34 |
Maggiore o uguale a 24 |
|
DH36 |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 355 |
490~620 |
Maggiore o uguale a 22 |
-20 |
Maggiore o uguale a 34 |
Maggiore o uguale a 24 |
|
EH36 |
Inferiore o uguale a 50 |
Maggiore o uguale a 355 |
490~620 |
Maggiore o uguale a 22 |
-40 |
Maggiore o uguale a 34 |
Maggiore o uguale a 24 |
Piastra in acciaio per costruzioni navali FH36 Composizione chimica %
Grado |
Cmax |
Sì massimo |
Mn |
Pmax |
Smassimo |
Anche min |
Ti massimo |
Cu massimo |
Cr |
Ni |
Mo |
N.B |
V |
N massimo |
|
FH36 |
0.16 |
0.50 |
0.90-1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.80 |
0.08 |
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.009 |
Note: Generally speaking CE will be ≤ 0.40%. If the delivery condition is TMPC, the CE will be : ≤ 0.38% (thickness ≤ 50mm),≤0.40%( when the thickness >50-100). Ceq% =(C+Mn)/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15.
Proprietà meccaniche della lamiera d'acciaio per costruzioni navali FH36
Grado |
Rm |
Re(MPa) min |
A% minimo |
Akv/Jmin |
||||||
|
FH36 |
490-630 |
355 |
21 |
Grado ET |
Spessore (mm) |
|||||
|
-60 |
Minore o uguale a 50 |
>50-70 |
>70-100 |
|||||||
|
L |
C |
L |
C |
L |
C |
|||||
|
34 |
24 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Nota: nell'elenco, Rm:.resistenza alla trazione, Re: carico di snervamento, A%: allungamento, ET: temperatura sperimentale, L: longitudinale, C: trasversale.
Piastra in acciaio FH36 Condizioni di consegna
Grado |
Elementi a grana fine |
categoria |
Lo spessore dell'acciaio |
||||||
|
Minore o uguale a 12 |
>12.5-20 |
>20-25 |
>25-35 |
>35-50 |
>50-100 |
||||
|
FH36 |
Qualunque |
Piastra/lamiera |
N,TM,Q&T |
||||||
|
Profilo in acciaio |
N(25),TM(25),Q&T(15),CR*(25) |
- |
|||||||
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