
Specifiche dell'acciaio inossidabile di grado 316/316L
Entrambi gli acciai inossidabili 316 e 316L sono acciai inossidabili austenitici. A causa della presenza di molibdeno possiedono un'eccellente resistenza alla corrosione (soprattutto contro la corrosione da cloruri). La principale differenza tra loro risiede nel contenuto di carbonio: il 316L (a basso contenuto di carbonio) ha un contenuto massimo di carbonio dello 0,03%, offrendo saldabilità e resistenza alla sensibilizzazione superiori; mentre lo standard 316 ha un contenuto massimo di carbonio dello 0,08%, fornendo resistenza leggermente migliore e prestazioni alle alte-temperature, ma richiedendo procedure di saldatura più attente. Entrambi sono acciai inossidabili-di grado marino, contenenti elevati livelli di cromo, nichel e molibdeno. La loro differenza principale è il contenuto di carbonio, che porta a differenze nelle loro proprietà meccaniche (ad esempio, il 316 ha una resistenza leggermente superiore) e nelle caratteristiche di saldatura.
Cos'è l'acciaio inossidabile 316L?
L'acciaio inossidabile 316L è un acciaio inossidabile austenitico a basso contenuto di-carbonio e molibdeno-noto per la sua eccellente resistenza alla corrosione, soprattutto in ambienti acidi e contenenti cloruri (come l'acqua di mare). È quindi considerato acciaio inossidabile di "grado marino" ed è ampiamente utilizzato in applicazioni mediche, alimentari, chimiche e marine. La "L" in 316L sta per un basso contenuto di carbonio (massimo 0,03%), che migliora la saldabilità e previene la sensibilizzazione (precipitazione di carburo) durante la saldatura, conferendogli una resistenza alla corrosione superiore rispetto all'acciaio inossidabile 316 standard.

316/316L è un tipo di acciaio inossidabile, appartenente alla famiglia degli acciai inossidabili austenitici contenenti molibdeno-. Questo grado ha un contenuto di nichel e molibdeno più elevato, che gli conferisce una migliore resistenza alla corrosione complessiva rispetto all'acciaio inossidabile 304, soprattutto in termini di resistenza alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale in ambienti contenenti cloruro. Inoltre, la lega 316/316L mostra un'eccellente resistenza alla trazione alle alte-temperature, resistenza allo scorrimento viscoso e resistenza alla rottura per stress, nonché eccellente formabilità e saldabilità.. 316L è una versione a basso-carbonio del 316 e non è soggetta a sensibilizzazione; pertanto, viene spesso utilizzato in componenti saldati-con pareti spesse.
316 Specifiche correlate e nomi dei prodotti
EURONORM: 1.4401
ASTM/ASME: UNS S316S11
BS 316S31
Grado 316
Lega 316
316 Tipo
Specifiche correlate e nomi dei prodotti 316L
EURONORM: 1.4404
ASTM/ASME: UNS S31603
BS 316S11
Grado 316L
Lega 316L
Tipo 316L
Proprietà chimiche
| C | Mn | Sì | P | S | Cr | Mo | Ni | N | |
| 316 (S31600) | 0,08 massimo | 2,0 massimo | 0,75 massimo | 0,045 massimo | 0,03 massimo |
min: 16.0 massimo: 18,0 |
minimo: 2.0 massimo: 3,0 |
minimo: 10.0 massimo: 14,0 |
0,10 massimo |
| 316L (S31603) | 0,03 massimo | 2,0 massimo | 0,75 massimo | 0,045 massimo | 0,03 massimo |
min: 16.0 massimo: 18,0 |
minimo: 2.0 massimo: 3,0 |
minimo: 10.0 massimo: 14,0 |
0,10 massimo |
Proprietà meccaniche
| Grado | Resistenza alla trazione ksi (min) | Limite di snervamento 0,2% ksi (min) | Allungamento% | Durezza (Brinell) MAX | Durezza (Rockwell B) MAX |
|
316 (S31600) |
75 | 30 | 40 | 217 | 95 |
|
316L (S31603) |
70 | 25 | 40 | 217 | 95 |
Proprietà fisiche
| Densità lbm/pollici3 | Conducibilità termica (BTU/h ft. gradi F) | Resistività elettrica (in x 10-6) | Modulo di elasticità (psi x 10-6) | Coefficiente di dilatazione termica (in/in)/grado F x 10-6) | Calore specifico (BTU/libbre/gradi F) | Intervallo di fusione (grado F) |
| 0,29 a 68 gradi F | 100,8 a 68 212 grado F | 29,1 a 68 gradi F | 29 | 8,9 a 32 – 212 gradi | 0,108 a 68 gradi F | 2500-2550 |
| 9,7 a 32 – 1000 gradi | 0,116 a 200 gradi F | |||||
| 11.1 a 32 – 1500 gradi |
Principali differenze e applicazioni
316L (a basso contenuto di carbonio): grazie al suo basso contenuto di carbonio, previene la precipitazione di carburo, mantenendo così la resistenza alla corrosione nella zona-influenzata dal calore. Pertanto, è il materiale preferito per le strutture saldate (tubazioni, serbatoi).
316 (tipo standard): ha una resistenza e prestazioni ad alta-temperatura leggermente migliori rispetto al 316L, ma la saldatura richiede un'attenta manipolazione (trattamento di solubilizzazione) per evitare sensibilizzazione.
Resistenza alla corrosione: rispetto all'acciaio inossidabile 304, entrambi i tipi di acciaio inossidabile hanno una maggiore resistenza alla corrosione ai cloruri e agli ambienti acidi, ma il 316L è più adatto per applicazioni marine saldate

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