Solitamente l'industria automobilistica ha i seguenti requisiti per le lamiere di acciaio laminate a freddo utilizzate:
1) Eccellente formabilità, vale a dire: elevato rapporto di deformazione plastica r, elevato allungamento uniforme, elevato allungamento totale, basso limite di snervamento, basso indice di invecchiamento AI e basso allungamento di snervamento, in modo da essere utilizzato Adatto per punzonare parti complesse di pannelli di automobili.
2) Eccellente resistenza alle ammaccature e sufficiente rigidità strutturale per evitare ammaccature durante la produzione e l'uso, soprattutto in caso di collisioni improvvise, per massimizzare l'assorbimento di energia e proteggere la sicurezza degli occupanti.
3) Buone prestazioni di saldatura per garantire un collegamento efficace delle parti e nessun cambiamento significativo nella resistenza e nelle prestazioni dei giunti di saldatura e delle aree circostanti i giunti di saldatura.
4) Eccellente morfologia e levigatezza della superficie, buone prestazioni di spruzzatura e adesione al rivestimento di vernice, per ottenere una bella superficie.
5) Elevata resistenza alla corrosione.
6) Buona forma della piastra e planarità della superficie, rigorosa precisione dimensionale e uniformità delle prestazioni.
7) Buone proprietà di assorbimento acustico e smorzamento delle vibrazioni, utilizzate in alcune parti per ridurre l'effetto fragoroso dell'auto durante la guida.
A causa di questi particolari requisiti di qualità delle lamiere laminate a freddo per automobili, il processo di produzione è complesso e difficile. Pertanto, i produttori di lamiere per automobili hanno adottato il principio della produzione coerente nella produzione effettiva, ovvero fusione, colata continua, laminazione a caldo, laminazione a freddo, ricottura e tutti i processi coinvolti, come rivestimento e placcatura, sono soggetti a una pianificazione della produzione unificata e gestione.