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Jun 04, 2025

L'uso dell'acciaio resistente alla corrosione

L'acciaio resistente alla corrosione è popolarmente utilizzato nelle sculture esterne, come nella grande scultura di Chicago Picasso e come facciate esterne, per il suo aspetto antico rustico. Esempi includono l'Angelo del Nord, Gateshead, Regno Unito e il complesso di discipline umanistiche e arti presso la Leeds Metropolitan University - Broadcasting Place - Leeds, Regno Unito, è stato anche usato nel ponte e in altre grandi applicazioni strutturali come il New River Gorge Bridge, il nuovo arco del ponte di Newburgh -Beacon e la creazione del centro australiano per l'arte contemporanea (Acca). È molto ampiamente utilizzato nel trasporto marino, nella costruzione di contenitori intermedali. Il primo uso di Cor-ten per le applicazioni architettoniche è stata la sede mondiale di John Deere a Moline, nell'Illinois. L'edificio è stato progettato dall'architetto Eero Saarinen e completato nel 1964. Nel 1977, Robert Indiana ha creato un'ebrewversion della scultura d'amore usando la parola a quattro lettere Ahava a base di Cor-ten, per l'Israel Museum Art Garden a Gerusalemme, Israele.

 

Cor-Ten fu utilizzato nel 1971 per un ordine di binari elettrici costruiti dalla St. Louis Car Company per l'Illinois Central Railroad. L'uso di Cor-Ten è stato visto come una mossa di riduzione dei costi rispetto allo standard contemporaneo di acciaio senza appoggio. Un ordine successivo del 1979 fu costruito su specifiche simili, inclusi corpi Cor-dieci, da Bombardier. Le auto sono state dipinte, una pratica standard per i binari COR-TEN. Tuttavia, la durata di Cor-Ten non è stata all'altezza delle aspettative, con fori di ruggine che appare nelle binari. Ironia della sorte, la pittura potrebbe aver contribuito al problema, poiché l'acciaio per agenti atmosferici dipinti non è più resistente alla corrosione dell'acciaio convenzionale, poiché la protezione di protezione non si formerà in tempo per prevenire la corrosione su un'area localizzata di attacchi come un piccolo fallimento della vernice. La maggior parte di queste gara ferroviarie opera ancora da Chicago.

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